洛杉磯是全美霧霾最嚴重的地區,每年因空氣污染造成上千人死亡。abc 7
洛杉磯是全美霧霾最嚴重的地區,每年因空氣污染造成上千人死亡。abc 7

洛杉磯訊

儘管加州一直是美國空氣淨化政策的領先者,但仍然做得不夠。美國肺臟協會表示,我們需要盡快朝電動汽車邁進。

據《聖蓋博谷論壇報》報道,大洛杉磯地區常年遭受到美國最嚴重的空氣污染,盆地地形也助長了氣候變化,不斷加劇的野火對空氣質量造成巨大影響。目前交通運輸是加州最大的空氣污染源,住在高速公路旁的低收入和少數族裔社區衝擊最大。

美國肺臟協會最新報告指出,加州積極控制廢氣排放量,而電動汽車銷售超過所有其他州的總和,但仍不足。這項名為「清潔空氣之路」(The Road to Clean Air)的研究呼籲美國在2040年前實現所有零排放汽車銷售,此舉每年將節省數百億元的醫療費用,並於2050年前避免數千人過早死亡。

去年洛杉磯地區再次成為美國霧霾最嚴重的地區,三個最差的縣為聖伯納丁諾、河濱和洛杉磯。美國肺臟協會巴雷特(Will Barrett)說:「我們知道還有很長的路要走,加州仍面臨最艱鉅的挑戰。」

加州於1990年建立零排放汽車計劃,要求汽車製造商滿足零排放和低排放配額。加州空氣資源委員會估計,到2025年,所有汽車銷量的8%,將為零排放或插電式混合動力汽車,這與美國肺臟協會100%零排放目標相去甚遠。

美國空氣資源委員會(Air Resources Board)規定,到2045年加州出售的所有新卡車和貨車必須實現零排放,而柴油卡車排放標準將更加嚴格。新法規也要求船舶停靠港口時,必須使用更多電力。加州2018年也要求公交機構到2029年僅能購買全電動客車。

加州能源委員會也同意批准另一種零排放汽車,為洛杉磯縣12個新加氫站提供資金,並建議全州再增加87個加氫站,以供將來使用。