美國聯合航空公司20日發布的最新財報顯示,第二季度公司連續第六個季度虧蝕,但由於出行需求回升,虧蝕幅度收窄,預計今年下半年將有望實現盈利。

聯合航空20日發布的最新財報顯示,截至6月30日的季度,公司虧蝕4億美元,與第一季度14億美元的虧蝕相比大幅降低;營收增長至55億美元,超出外界預期,但與2019年第二季度相比降幅仍然高達50%。

聯合航空是美國的主要航空公司之一。與其他一些競爭對手相比,聯合航空的表現略顯落後。今年第一季度,西南航空和達美航空均已恢復盈利。不過,這些航空公司的盈利離不開政府540億美元援助計劃的幫助。

聯合航空首席執行官(CEO)斯考特.科比表示,公司正逐步走出歷史上最大的危機,目前正專注于未來的規劃。聯合航空表示,今年下半年預計將在不接受政府援助的情況下實現盈利。在疫情衝擊出行需求之後,目前正在迎來轉捩點,但預計全面的復蘇仍要到2023年才會來臨,今年第三季度的客運量與2019年同期相比仍將縮小26%。

得益於疫苗接種的推進,出行需求得以回升。儘管變異新冠病毒德爾塔毒株目前在全球迅速傳播,對經濟復蘇構成威脅,但聯合航空仍然準備應對未來需求的進一步回升。聯合航空上個月宣布將購買270架美國波音和歐洲空客的新客機,這是其歷史上最大訂單。