太平洋航運行政總裁Mats Berglund(右)。
太平洋航運行政總裁Mats Berglund(右)。

  (星島日報報道)隨着全球經濟復甦,自去年起航運業的運價急升,更出現「一櫃難求」 。太平洋航運(2343)昨日公布,首季度錄得小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均收入(TCE),分別為 1.09萬美元及1.46萬美元,收入按年大幅提升,亦是接近十年以來最強勁的季度表現。

  該公司行政總裁Mats Berglund解釋,收入上升主要因為商品需求增加,帶動乾散貨運市場、全球穀物裝載量按年升15% ,以及中國多個行業沒有在農曆新年假期時全面停工等。

  他續稱,對今年和未來數年的航運市場持樂觀看法,即使供應方面仍有不確定性存在,惟推出疫苗和刺激經濟方案,有助增加經濟活動,加上乾散貨船船隊增長放緩。

  該公司又指, 公司第二季度訂定的小靈便型及超靈便型乾散貨船貨運合約租金進一步上升,分別按季升47%至每日16100美元及升23%至18000美元;而小靈便型及超靈便型乾散貨船在今年下半年的收租日數中,至今分別有24%按日均租金約9390美元,以及27%按日均租金約9270美元訂約。