市建局啟動土瓜灣道/榮光街重建,改善居民的居住環境。
市建局啟動土瓜灣道/榮光街重建,改善居民的居住環境。

  (星島日報報道)市區發展用地供應罕有,市建局昨公布啟動土瓜灣道/榮光街重建計畫,項目毗鄰將落成的港鐵土瓜灣站,佔地約七萬多方呎,涉及五十三個街號的五百六十個業權、八百三十個住戶單位及九十個地鋪,重建後料提供約九百個約五百方呎的中小型住宅單位,總住宅樓面約五萬九千多方呎,項目預計於二○三二年完成。市建局規劃及設計總經理黃知文指出,局方於鄰區亦有七個以「小區規劃模式」推行的重建項目,因此將會整體規劃,包括興建一條天橋,將該區連接將落成的港鐵土瓜灣站,打通區內道路網絡,同時亦計畫優化環安街延伸至銀漢街的道路,以改善居民的居住環境。

  市建局啟動土瓜灣道/榮光街重建計畫,將與局方附近的項目整體規劃,以小區模式發展。重建後可提供九百個約五百方呎的中小型住宅單位,同時預留逾十三萬九千多方呎樓面面積作非住宅用途。市建局準備在將來啟用的土瓜灣港鐵站,興建一條天橋連接該區域。

  區內樓宇主要為八至十五層的舊樓,樓齡四十七至六十四年,項目涉及約五百六十個業權,估計重建範圍內居住了約八百三十戶家庭及九十間地鋪。據昨日現場所見,市建局職員即日起在項目範圍內的樓宇進行凍結人口調查,以確定受影響居民的數目和了解樓宇狀況。

  市建局總經理(收購及遷置)鍾建強表示,若項目獲得行政長官會同行政會議批准,市建局會根據屆時的政策,展開物業收購工作和補償符合安置資格的租客,市建局擬將項目的發展計畫草圖,於下周一或之前呈交城規會。

  鍾建強稱,自住業主的現金補償以「假設重置單位七年樓齡的價值」呎價作計算,另亦有「樓換樓」的選擇;至於非自住的業主及商業單位的業主,則按物業市值計算以及發放相關津貼。鍾建強稱,市建局計畫於十八至二十四個月後,才開始相關出價補償程序,因此暫時未能預計項目的成本,但強調市建局將以審慎理財原則處理,以確保財政穩健。

  市建局規劃及設計總經理黃知文表示,局方於區內毗鄰用地,已有七個以「小區規劃模式」推行的重建項目,因應區內有幾條倔頭路,南北交通並不理想,故計畫興建一條天橋,將該區連接將落成的港鐵土瓜灣站,同時亦會優化環安街延伸至銀漢街的道路。

  項目鄰近屬於首置房屋項目的煥然懿居,就未來發展方向,黃知文稱,項目現時仍在規劃階段,惟局方目前無計畫將項目撥作資助或首置房屋,局方現時會先集中處理已經公布的首置發展項目。有關公告於昨日刊憲,項目的地盤界線由西北面毗連土瓜灣道,西面毗連馬頭圍道,南面毗連榮光街,東面毗連啟明街及鴻福街,北面毗連銀漢街。