規劃建設中波士頓唐人街R-1地段現為停車場。溫友平攝
規劃建設中波士頓唐人街R-1地段現為停車場。溫友平攝

本報記者溫友平波士頓報道

  即使是居住在波士頓唐人街的低收入家庭居民,在未來一兩年內將獲得可以承擔支付的經濟型適用住房。2020年11月17日下午6時至7時,波士頓規劃和發展局(Boston Planning & Development Agency,簡稱BPDA)通過Zoom舉行了唐人街社區對話會議,專門討論由BPDA擁有的在唐人街R-1地段社區的潛在經濟適用房再開發項目規劃。

據介紹,唐人街R-1地段由BPDA和紐英倫中華基督教會所有,是前YMCA Bubble的地點。現在該地段租給了Tufts 大學,並被Tufts Shared Services用作員工停車場。Tufts的長期租賃和開發權在2018年被取消,使得R-1成為唐人街社區將有地段的潛在地點,並為R-1地段創建長期社區願景奠定了基礎。

據BPDA介紹,該項目規劃的願景就是為波士頓市中心地區的留存、改善和增長開發新的框架,同時為平衡活力、日間生活、步行區、氣候變化、開放空間出行、可負擔性,以及動態混合使用等重要方面做出典範。

BPDA還進一步詳述該項目規劃所要實現的十大市區目標與策略:一是保護文化遺產,維護獨特的歷史,創造一個獨特、有凝集力的市中心;二是倡導密集型、混合用途的開发項目,以支持區域內每周7天18小時的日常生活、工作、學習和休閑活動;三是鼓勵保持市中心作為一個多樣化、公平、區域性就業中心的經濟發展活動;四是促進地面層活躍店面的留存、增長和多樣性,特別是具有歷史意義的商業和小型商業;五是波士頓居民經濟承受能力如何,處於哪一個生活階段及其背景如何,都要提高所有居民獲得住宅的機會;六是提高通過市中心並在市中心之內向四面八方的連接,重點為活躍的交通、公交和其他非車輛的運輸方式;七是鼓勵一致的、安全的、健康的和高質量的公共空間改善項目,使所有人在一年中任何時候都可以享受;八是在加強氣候應對和恢復力措施的同時,保留具有歷史意義的建築肌理和文化機構;九是確保未來的開發項目和公共項目穩固,減小與海平面上升、海岸風暴和越來越強的暴風雨和氣溫上升等氣候變化的影響;十是減少市區新建和現有建築、交通等碳排放影響。

據BPDA的唐人街規劃和社區調研,R-1該項目的開發建設指南的基礎是:混合用途的建築,高比例的經濟適用住房機會,可能按照市場價格的住宅單元標準給予補貼;出租和自住並舉;有一些更大住宅單元可供全家居住;只要足夠經濟適用,高度可以接受;有供社區開展活動的公共區域;通過雜貨店、圖書館和社區設施盤活一樓空間;通過庭院區、露台和綠色屋頂區營造開放空間;年青人和老年人的活動並重。

據BPDA介紹,該項目從2018年5月發出提案要求後到當年8月正式開始規劃直至目前正式發布開發指導方針和分區建議,預計在2021年春季最終完成項目建議和研究。下一步,還將開始項目開發商的選擇。項目開放商選擇標準將從多樣性和包容性計劃;項目執行能力;卓越的開發計劃、設計和對公共領域的貢獻;融資要約和財務計劃的優勢等方面進行綜合評估。BPDA還表示,目前波士頓市政府還對波士頓唐人街開始了分區域城市改造。

記者了解到,波士頓唐人街社區居民的家庭收入遠比波士頓平均家庭收入低很多。有些長久生活工作在唐人街的居民,大都數是依靠經營小餐館和小門店的小本生意來維持一家的生活,這些居民家庭自然有很大住房壓力,需要政府部門著力改善。因此,對波士頓市政府在唐人街開發建設讓低收入的家庭也能承擔得起的經濟適用房,唐人街社區居民代表在線上會議上均表示十分感謝!同時,社區居民還就經濟適用房的價格等所關心的諸多問題提出了意見和看法。其中有居民指出,長久以來,唐人街社區居民一直被停車難所困擾,經常是在自己的家門口至少要花半個多小時才能找到一個停車位,希望這個新建經濟適用房項目,能夠有足夠的車位讓業主們停車。