彭博在哈佛大學畢業典禮中發表演講。檔案圖片
彭博在哈佛大學畢業典禮中發表演講。檔案圖片

本報記者李強波士頓報道

24日正式宣布參加2020年總統選舉的前紐約市長彭博和麻州淵源深厚。彭博已於本月21日向美國聯邦選舉委員會遞交了文件,以民主黨身分競選美國總統。
彭博1942年2月14日出生在波士頓布萊頓區的聖伊麗莎白醫院一個俄羅斯猶太人家庭。他的父親威廉1906年1月出生在麻州的切爾西,是個房地產經紀人,他於1963年過世。他的母親夏洛特於1909年1月於新澤西州出生,是一個俄羅斯移民的女兒,她於2009年歡慶百歲生日,並於2011年6月19日在麻州過世。在母親去世前,彭博幾乎每天都打電話問候居住在麻州麥德福鎮的母親。
本科在約翰霍普金斯大學工程學院讀書,彭博1964年畢業,獲得電氣工程學士學位。1966年,他從哈佛商學院獲得了MBA學位。之後前往紐約,在華爾街摸爬滾打15年,對華爾街上的企業公司證券保險機構了解得很清楚。他於是創立了一家叫做創新市場系統的公司,旨在幫助金融業者篩選並彙總各市場的實時數據、財務計算等信息,並及時的把這些分類信息送給不同的人。這就是彭博社的前身,如今彭博社是全球最重要的金融資訊公司之一。
2001年,彭博踏入政壇,成功當選紐約市長。當時紐約每年有60億美元的財政赤字,彭博既需要扭轉赤字,又要保證不損害百姓的利益。這本是一個難題,但彭博想到要扭轉財政赤字,開源節流。
彭博以身作則,作為紐約市的市長,他堅持每天乘坐地鐵騎自上下班。有人說他坐地鐵就是作秀,因為紐約地鐵治安和衛生情況出了名的差,他堅持不了多久。但彭博就這麼在地鐵裡邊擠著,也沒個地兒坐,經常站半個小時回家。地鐵這麼一坐,就坐了12年。
在彭博任期內,政府的特權車大量減少,2004年撤掉了200多輛政府用車的警鈴和警燈,只保留70輛警車。這樣帶來的好處是,政府不用養著這些車,每年光砍掉的養車的預算,給紐約市納稅人節約2.4億美元。
彭博還非常提倡自行車出行,在2013年6月推出了市民騎自行車上班的公共交通新方案,啟動了全美最大公共自行車系統,並帶頭設立自行車租賃,自辦年卡騎車出行。由於政績出色,彭博2001年開始成功連任兩屆紐約市長。彭博對母校哈佛商學院給予了慷慨的支持,捐款創立了哈佛商學院城市領袖計劃。今年5月份,彭博應邀在哈佛大學畢業典禮中發表演講,對美國日益加劇的貧富差異提出了批評。