查理貝克(右一)等嘉賓為新列車剪綵。
查理貝克(右一)等嘉賓為新列車剪綵。

本報記者李強波士頓報道

由中車麻省公司製造的首列麻州海灣交通局(MBTA)橙線地鐵列車14日正式運營。這是MBTA過去數十年來首次更換橙線列車。州長查理貝克、州交通廳廳長波拉克(Stephanie Pollack)、MBTA總經理波夫塔克(Steve Poftak)、中車麻省公司總裁賈波等嘉賓出席在威靈頓(Wellington)地鐵站舉行的新列車剪綵儀式。

近百位乘客當天專門威靈頓地鐵提前等待,在新列車進站的歷史時刻紛紛拿出手機拍照留念。不知道當天會有新列車上路的乘客們則得到意外的驚喜,幸運地成為新列車的首批乘客,他們紛紛稱讚新列車寬敞舒適、運行平穩,另外自動報站系統和和開關門提醒也比以前有很大的改進。
「今天,從惠靈頓車站引入了由六輛全新車廂組成的第一輛新的橙色列車列車。這是我們政府為騎手提供現代,可靠,安全的交通系統的重要里程碑。」州長查理貝克說。讓州長先生特別感到欣慰的是,這輛全新的地鐵列車是在麻州春田市的中車麻省公司總裝廠建成,該工廠為麻州製造業創造了數百個工作崗位。
據州府官員介紹,下一列新列車將於9月份投用,其餘車輛將陸續替代當前已經數十年歷史的舊車,最終在2022年完成全面替換。新列車比老列車不僅更加舒適,載客量也提高40%,全線將增加8500個座位,另外新列車的運行頻率在高峰期也提升1.5倍,大大地提升了MBTA地鐵系統的載客能力。

 
MBTA加大維修老化系統力度

 
進入新世紀以來,由於MBTA地鐵系統的老化,常常發生地鐵途中拋錨、脫軌等事故,民眾怨聲載道。麻州政府從2015年開始投入大量資金,MBTA加速維修老化系統,不斷延長施工時間和擴大範圍。預計,今年秋季的部分周末,MBTA將關閉橙線、紅線和綠線地鐵的核心路段,以進行基礎設施維修改造的施工,地鐵乘客將在這些地鐵站改乘巴士。
受到影響的地鐵站包括位於華埠的橙線地鐵從塔夫茲醫學中心站(Tufts Medical Center)到沙利文廣場站(Sullivan Square)之間的所有地鐵站,將被連續關閉6到8個周末。紅線地鐵從百老匯站(Broadway)到肯德爾廣場(Kendall Square)站間的6個地鐵站將被關閉,南站(South Station)則會在11月下旬和12月上旬關閉4個周末。
綠線的D分線從9月中旬至12月底將被關閉14個周末,C分線在10月26和27日關閉,B分線則在9月7-8日、11月2-3日和23-24日關閉。綠線地鐵經過波士頓大學、東北大學、波士頓學院等多個院校,學生們在這些周末出行將收到影響。
MBTA還將在波士頓市中心的公園街(Park Street)和市中心站(Downtown Crossing)增加安裝900平方尺新紅線軌道、標識和坡道。橙線的三個站也將增加2200平方尺軌道。這些維修項目預計在2020年11月完成。綠線B和C分線的30個交叉口和7000尺軌道的路段升級預計可在今年11月底完工。

查理貝克在新列車剪綵儀式中致詞。 州府提供

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