■眾議院通過1.9萬億元疫情紓困案後,據報總統拜登著眼更多經濟刺激計劃,基建項目是重中之重。圖為密歇根州黑澤爾帕克的75號州際公路項目。    美聯社
■眾議院通過1.9萬億元疫情紓困案後,據報總統拜登著眼更多經濟刺激計劃,基建項目是重中之重。圖為密歇根州黑澤爾帕克的75號州際公路項目。 美聯社

眾議院通過1.9萬億元疫情紓困案後,總統拜登開始籌劃其他施政項目,下一個重要目標將是基礎建設,希望透過橋樑、公路等交通撥款,刺激國家經濟。

美聯社報道,白宮料將在3月陸續提出基建方案,運輸部長布迪治(Pete Buttigieg)形容,現在是時候「積極行動」,為此他過去一周已與州府和地方官員開會,據悉雙方曾談到特朗普政府一度許諾、但最後沒有落實的修路築橋計劃。全國基建落後的問題已經長期招人詬病,美國土木工程師學會便表示,急需修復的交通項目如道路、橋樑、機場,以及供水、水壩等水利項目多不勝數,正因為這點,學會2017年評級時才會將全國基建列為「D+」。

民主黨去年曾在眾議院通過價值1.5萬億元的基建法案,但因參院共和黨與特朗普政府反對而未能成事。而在2019年,參議院一個小組也曾授權聯邦啟動運輸計劃,但後來隨著選舉成為焦點,議題也是不了了之。

拜登競選期間曾承諾,將為基礎建設和潔淨能源投入2萬億元,必要時還會增加撥款,隨著民主黨同時控制白宮與參眾兩院,黨內希望拜登能排除共和黨與利益團體的阻撓,將這方面列為優先事項。國家氣候顧問麥卡錫(Gina McCarthy)表示,德州因為大風雪而導致廣泛停電、停水,等於為國家的能源等基建系統敲響「警鐘」。她也表示,雖然拜登的計劃將重點扶持綠色產業,但也不會忽略因煤礦或火力發電廠關閉而失業的工人。

白宮發言人普薩基(Jen Psaki)日前談到基建政策時,形容國家在這方面長期落後,拜登一直希望投入經費改變現狀,但也同時希望振興製造業,擴大醫療保健網絡,因此整項法案的範圍與資金規模都還沒有定案。共和黨為此有不同反應,預料會參與起草方案的參議員卡皮托(Moore Capito)表示,兩黨都希望修復基建,但白宮不應推出「數以萬億」的龐大計劃。也有黨內議員表示,方案在國會的前路艱難。本報訊