通用汽車公司(General Motors Co.)勞資雙方的談判陷入僵局,近5萬名工人16日凌晨開始全國罷工,不但是相關工會10多年來最大規模的抗議,也是全美多年來其中一項最大規模的私營企業罷工。
綜合《華盛頓郵報》、《華爾街日報》和美聯社報道,代表通用汽車員工的「汽車工人聯合會」(United Auto Workers)宣布,由於勞資雙方無法就新合約達成協議,通用汽車大約4.9萬名員工,在16日凌晨開始罷工,工會認為員工應該分享公司的龐大利潤,獲取更公平的合約。不過工會16日早上會與資方重啟談判。
雖然工會自7月以來一直與通用領導層持續談判,要求自2015年以來重新制定安排,但雙方在幾個關鍵議題上存在分歧,而癥結之一是資方決定11月關閉在美4家工廠,引起工會不滿。工會另外也要求提供合理工資、價格合理的醫療保健以及更好的工作安全保障等。
工會副主席迪特斯(Terry Dittes)15日發表的聲明強調,有需要的時候會全力支持,但工會目前為工人、工人家庭和會員所在的社區團結一致。工會發言人羅滕伯格也明言,罷工不只是為工人自己站起來,也是為所有基層站起來。
通用汽車也發聲明表示,公司提出的改善方案創造超過5400個就業崗位,新增70多億元投資,並推行利潤分享和健康福利,公司本著誠意談判,目標仍然是為工人和公司建立更好的未來。
汽車工人聯合會宣布醞釀罷工,得到至少7個州近200名地區領袖支持,他們15日在密歇根州底特律開會投票,一致通過支持罷工。全國卡車司機工會表示如果罷工開始,1000多名卡車司機將以行動支持汽車工人聯合會,不會將通用汽車運往經銷商。
製造業重鎮的中西部是大選重要票源,總統特朗普也一直主張要為本土工人創造更多就業機會,但白宮方面未有評論這次通用的罷工。
汽車工人聯合會2007年也曾因為就業保障問題,在通用車廠發動罷工,當年全美80多家車廠有7萬多名工人停工兩天。本報訊