艾維拉(左二)與皇后區長理查茲(右二)在佈滿坑洞的大學點20大道夾120街現場聽取大學點居民協會及居民的投訴,實地瞭解道路狀況。
艾維拉(左二)與皇后區長理查茲(右二)在佈滿坑洞的大學點20大道夾120街現場聽取大學點居民協會及居民的投訴,實地瞭解道路狀況。
華人商業倉庫區及民宅的大學點120街周圍,馬路坑洞成汽車「陷阱」,一場大雨過後,凹凸不平的路面積水。
華人商業倉庫區及民宅的大學點120街周圍,馬路坑洞成汽車「陷阱」,一場大雨過後,凹凸不平的路面積水。

本報記者陳裕光紐約報道

華人移民大量聚居和商業集中的東北皇后區大學點120街等多條街道,馬路坑洞密布,凹凸不平路面,居民投訴,坐輪椅殘障人士難行,並且造成無數汽車落坑,嚴重破壞社區居住環境。皇后區長理查茲,贏得紐約市議會19選區市議員民主黨初選勝利的艾維拉聯手,皇后區長辦公室成立專案小組協調包括交通局,環保局等政府部門積極行動解決問題。

艾維拉(Tony Avella)21日與皇后區長理查茲(Donovan Richards)在佈滿坑洞的大學點20大道夾120街現場聽取大學點居民協會及居民的投訴,實地瞭解道路狀況。
在大學點居住的艾維拉現身說法,他駕駛汽車有過兩次陷入坑洞爆胎的痛苦經歷,艾維拉說,在他十多年前出任大學點19選區市議員任內,已接到不少汽車駕駛人和居民投訴路上的坑洞,令他們成為受害者,要求整修。
艾維拉說,他在十多年前己反映居民意見,分別向紐約市交通局,環境保護與道路規劃部門等提出要求修整,方便居民和改善社區環境。但是,十多年過去了,大學點路面的坑洞依然,而且有些街道還比以前更惡劣。艾維拉指出,造成這種現象的癥結在於政府部門協調工作不夠。例如交通局批出整修馬路工程合約,環保局又在街道上施工,因而造成道路修復但馬上又被其他政府部門挖開修整的情況,使到大學點街道永遠都是坑洞處處,沒有一天是平坦的現象。
皇后區長理查茲表示,大學點是皇后區人口密集和小業的重點社區。他將與艾維拉緊密合作解決大學點街道坑的問題。理查茲向大學點居民協會會員指出,皇后區長辦公成立專案小組負責協調政府各部門工作,皇后區長辦公室與紐約市交通局,紐約市環境保護局及道路規劃部門等每月開會跟進路面維修進度,目標是把多年來未有解決的大學點道路坑洞問題解決。
大學點居民投訴,除了馬路上坑洞破壞社區美化環境,居民出入困難的問題,街道行車也希望根據社區實際情況作出修改。居民指出,大學點是皇后區早期開發的居住與工廠與貨倉區綜合社區,道路設計是上世紀初期馬車行駛用途,狹窄的馬路,現在是雙向行車,大型汽車若沒有避車位置,車身碰撞,造成不少交意外。居民要求皇后區長根據大學點社區情況,與交通局溝通,把部分狹窄街道改為單行車道,減少通意外發生,更重要的是,居民安全有保障。