市交通局欲將8大道改為單行道。 
市交通局提供 
市交通局欲將8大道改為單行道。  市交通局提供 

本報記者張之銘紐約報道

市府交通官員正尋求將華裔民眾聚居的布碌崙7大道及8大道改造為單向街道,但不止一個社區委員會的成員堅持認為,該機構未做足夠的工作來通知居民有關此重大交通調整的信息。日落公園第七社委會第一副主席Julio Pena III說:「我不明白這背後的邏輯,且我非常沮喪。因為這是再一次,我們正在做出有重大影響的決定,且就趕緊讓它們通過。這沒有意義。」
根據市交通局目前的提議,兩條雙向通道的一部分將改成單向:7大道交39街及65街之間向南延伸,且8大道交39街及65街之間向北延伸。這是一段跨越第七、第十、及第十二社委會的區域。此外,該項目還包括一系列其它安全改進及考慮因素,如8大道交51街至60街之間的人行道擴建、新的裝貨及停車規定、與受保護的自行車道等。
社委會的成員們說,這項龐大的提案需要受到受影響社區委員會的仔細審查,並認為市交通局的官員幾乎沒有給當地委員會審查此提案及其影響的機會。當地人還說,該提案包括需考慮的多樣化條件、獨特的交通模式、具有高事故歷史的交叉路口、及商業及住宅之間的轉換。灣脊區第十社委會經理貝克曼(Josephine Beckmann)說:「我認為這是一個非常大的項目,且需要大量的外展與公眾審查。因為它的面積如此之大,且它還涵蓋了三個社委會。」
一些社委會會成員推測,據稱缺乏溝通可能與市交通局官員沒有要求小組批准該提案的消息有關。在5月的全體大會上,第七社委會交通委員會的負責人表示,市交通局告訴他,未來關於該計劃的任何會議都將僅提供信息。Zachary Jasie 說:「大約一星期前,市交通局通知我們,該項目不再需要我們的批准才能繼續推進。他們想要我們的意見,但不想要我們的批准。」
相反,該項目需得到一個社區咨詢委員會的批准。日落公園社委會的成員聲稱,這一委員會是親手挑選的,以確保該項目通過。Julio Pena III說:「我認為他們將實施自己的社區流程。他們將與親自挑選的人做不經審查就批准的過程,使其看起來像社區參與。」
第七社委會及第十社委會已要求市交通局官員與三個受影響的社委會舉行聯席會議,然後與每個小組就提案的部分舉行單獨會議。貝克曼說,市交通局尚未同意這一請求。貝克曼說:「我們正在解決這個問題,因為現在市交通局還未承諾執行第七社委會要求的完整流程。」Zachary Jasie在5月的會議上告訴他的第七社委會成員,將於6月23日與市交通局官員舉行一場信息會議。此外,市交通局於6月7日宣佈,將於6月14日舉行一場額外信息會議。