BQE布碌崙高地的懸臂侵蝕已到了危險的地步。
BQE布碌崙高地的懸臂侵蝕已到了危險的地步。

本報記者林意善紐約報道

布碌崙皇后高速公路(Brooklyn-Queens Expressway)長久失修,一些路段已出現危險的狀態,根據兩項在州立法議會提出討論並已通過的法案,該每天有數以千計車輛穿行的大道的布碌崙部分將禁止超重卡車來回。

根據一項報道指出,州府當局計畫在該高速公路上設立高科技的動作感應系統(Motion-Sensing System),以便能在重型卡車無需停車下測量器重量,令大道交通不會因卡車暫停而受到影響。
銜接布碌崙至皇后區的布碌崙皇后高速公路,簡稱BQE,因長久失修已到了危險的地步,尤其是布碌崙高地長廊(Brooklyn Heights Promenade)下,州府當局已提出關閉重建的建議,但不知何時才能推行。

採感應系統測量重量

布碌崙高地協會(Brooklyn Heights Association)在一封公開信中指出,該區州眾議員文雅麗(Jo Anne Simon)和長島區州參議員卡瓦納(Brian Kavanagh)早在去年已提出兩項法案(A2316A and S2740B),建議通過電子測量器限制重型卡車使用位於布碌崙區的大道。
動作感應測量系統可在卡車無需暫停下,在卡車經過時記錄下卡車的輪軸和總重量,那些違反重量規定,超重的卡車將接到郵寄的罰單。
該協會指出,這項措施是有必要的,因為大道侵蝕很多時候是超重卡車造成的。
州參議會已於本月3日,以58對3票通過這兩項法案,州眾議會也於昨(9日)討論通過,法案將交由州長柯謨簽署後實行。布碌崙高地協會特別感謝該區市議員樂雲(Steve Levin)以及市交通局官員關注,協助草擬了這兩項法案。

禁止8萬鎊卡車穿行

一個非牟利機構曾於2020年初完成一項調查報告指出,該大道靠近布碌崙高地的懸臂(Cantilever)結構侵蝕嚴重已到了危險的地步,如果未及時維修,在5年來將無法再安全通車,有倒塌的危險。
BQE建竣後限制卡車重量為8萬鎊,但統計顯示,從2019年10月至2020年1月間,使用該大道的卡車有11.1%超出重量,另外27%超出了聯邦橋樑公式(Federal Bridge Formula)的限制,有關公式限制卡車經過橋樑的重量和長度。
除了州立法議會外,白思豪也曾於2019年簽署行政命令,嚴查並禁止超過8萬磅的卡車在該高速公路上行駛,提出的最高罰款是7000元,但卻一直無法實行。
有關法案授權州府設立自動測量器,並准許執法當局24小時執法,採用動作感應系統加上錄像機,和在全市校區附近和交通燈附近的設立的測速錄像機一樣,執法當局通過攝下的照片郵寄違規罰單給司機。