市交通局欲將布碌崙七八大道改為單行道。 市交通局提供
市交通局欲將布碌崙七八大道改為單行道。 市交通局提供

本報記者張之銘紐約報道

針對市交通局(DOT)欲將布碌崙華裔民眾聚居的七、八大道的39街至66街改為一對單行道的計劃,亞總會與亞裔維權大聯盟等華裔組織於2月24日下午,在布碌崙華社舉行記者會,以呼籲市府在聽取華社意見並保障華社民眾知情權的情況下再做決定。布碌崙第7社委會表示,市交通局的這一計劃過於倉促,且該委員會將確保華社的意見被市府尊重。
根據市交通局官網公示方案,該局正提案對日落公園八大道及七大道的39街至66街間升級,以將兩條街將變為一對單行道。市交通局稱,改建單行道旨在提升高危路口的安全性與附近街道的流動性。市交通局正進一步研究相關情況,以推出一個最終的單行道設計方案。暫定方案已在官網的如下網址公示:https://www1.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/7th-ave-8th-ave-cb10-nov2020.pdf。
據報道,上述提案於去年11月19日,已被提交至灣脊區第10社區委員會交通委員會。但該方案還涉及日落公園第7社委會及坡老公園(Borough Park)的第12社委會。很長時間以來,八大道華社對市交通局的這一計劃毫不知情。
據第7社委會主席祖倪佳(Cesar Zuniga)介紹,市交通局曾於去年11月,向該社委會介紹過相關提案。但該社委會成員均表示,市交通局提供的信息過少,且未足夠採納受影響最深的七、八大道民眾與商家的意見。市交通局曾表示,將提供更完善的計劃,並希望第7社委會可在今年三月至四月間就該提案投票。祖倪佳稱,市交通局留給該社委會的時間過短,且整個決定過程過於倉促。即使市交通局於近期同數個華裔社團領袖舉行閉門會議,仍需再同更多華社民眾分享該提案細節,並獲得更多華裔民眾的反饋。
祖倪佳說,他不明白市交通局為何在布碌崙三大道交通事故頻發及四大道大型建設不斷等問題仍未解決的情況下,這樣匆忙地對七、八大道進行如此重大的改革。這不是正確地建設城市的方式。祖倪佳多次強調,他將通過要求市交通局將提案文件被翻譯稱中文等方式,確保華社的意見被市府尊重。
前州參議員韓文頓(Jesse Hamilton)說,在民眾因交通問題頻發而害怕上街及紐約市多個議員辦公室面臨換屆選舉的情況下,如此倉促地完成這一計劃,究竟誰才可從中受益?七、八大道改為單行道後,行駛在當地車輛的車速恐將更快,車流量也可能因此加大,且衛生狀況無法保證的問題可能更嚴重。在布碌崙八大道華社華裔民眾不斷增多的情況下,希望市交通局尊重當地華裔商家與民眾對該計劃的意見。
轄管日落公園的州眾議員米坦斯(Marcela Mitaynes)的幕僚長張景怡(Jenny Zhang)表示,希望華裔民眾通過此次記者會及此後與米坦斯辦公室保持聯絡的方式,對市交通局這一計劃是否必要與對華裔民眾有何影響提出建議。米坦斯辦公室也將同市交通局及第7社委會保持溝通,以及時反映華社民眾對於市交通局這一提案的意見。