白思豪記者會上宣布肯尼迪機場重建項目的幾大原則。
白思豪記者會上宣布肯尼迪機場重建項目的幾大原則。

本報記者榮筱箐紐約報道

市長白思豪在22日的記者會上宣布肯尼迪機場重建項目的幾大原則,其中包括必須為少數族裔和女性工人和承包商留出一定比例的工作職位和合同項目、推出針對機場周邊社區學生和居民的獎學金和學徒項目等。他還任命目前任學校建築局局長的伽利羅(Lorraine Grillo)擔任新設立的復甦高級顧問一職,負責監督紐約市的復甦計劃以及在復甦過程中確保少數族裔社區受到公平對待。

根據市府的最新統計,紐約市疑似新冠住院人數為252人,超過200人的警戒線,最終確診的有61%。每10萬人住院率為4.09例,超過2例的警戒線。過去七天日平均新增病例為3116例,超過550例的警戒線。七天化驗平均確診率為7.20%,超過5%的警戒線。
白思豪昨日與代表肯尼迪機場地區的國會議員米克斯(Gregory Meeks )和皇后區長理查茲共同宣布新肯尼迪機場基礎建設項目項目,白思豪說,這個項目將投資100到150億美元,用於翻新基礎設施和振興旅遊,項目將創造超過20000個工作崗位,推動紐約經濟復蘇。白思豪昨日簽署緊急行政令。跳過ULURP程序將紐新港務局對肯尼迪機場的租約從2050年延長到2060年,而港務局方面則做出承諾工程將遵照勞工合約。
這也意味著在肯尼迪機場翻新工程中,所有建築行業工作至少30%的工作職位要分配給少數族裔工人。7%分給女性工人,盡最大努力從肯尼迪機場附近的郵政編碼地區招聘,同時也要確保至少30%的承包商是少數族裔和婦女擁有的企業;將推出優先考慮當地居民的新學徒計劃,擴大牙買加市中心和遠洛克威機場就業機會委員會,以促進當地長期招聘;承諾為當地刑滿釋放人員聯系機場的工作機會。
同時也繼續為當地高中生提供獎學金項目;在約克學院設立面向機場附近中學生招生的航空專業;與東皇後區聯盟合作,擴大暑期小型夏令營,對中學生進行環境管理和可持續發展教育等。
機場建設也要遵守環保要求,最終把以柴油為動力的地面服務設備轉換為電力設備;對建築設備設置最高的合理排放標準;在可能的情況下要求電動車輛,采用海上駁船運輸物料,以減少運送貨車在道路上行駛的機會。