本報訊

國會將於本月通過立法,以限制美國公共交通機構與全球最大列車車廂製造商的生意來往,此舉可能給大都會捷運局(MTA)帶來麻煩。
《每日新聞》報道,國防開支法案的其中一項條款,將禁止大都會捷運局等機構以聯邦政府補貼,向國企中國中車輛股份有限公司(CRRC,下簡稱「中車」)購買車廂設備。
法案得到了兩黨支持,以在持續貿易戰期間防範網絡攻擊。共同提出法案的參議員舒默表示,措施將有助防止我們最重要的運輸機構,不知不覺中成為邪惡行為的受害者。
雖然新規要到2022年才能生效,但對大都會捷運局未來5年內購買1900輛地鐵車廂的計劃帶來影響。
州長柯謨及大都會捷運局於2017年舉辦的「Genius Transit Challenge」計劃,中車以輕型及配備Wi-Fi地鐵車廂設計提議贏得33萬元獎金,並承諾將投資5000萬元發展該項目。可是,國會法案將成為重要路障,並進一步限制能夠為大都會捷運局製造地鐵車廂的製造商數量。
目前僅有2間公司有資格為紐約市地鐵提供車廂,分別是加拿大的龐巴迪公司和日本的川崎公司。大都會捷運局官員今年已展開討論,從歐洲公司阿爾斯通(Alstom)購買。
舒默表示,法案將打擊中國補貼鐵路公司以壓倒美國企業的不公平貿易行為。