圖為曼哈頓最危險的小路之一的克林頓街夾李文頓街路口。谷歌地圖
圖為曼哈頓最危險的小路之一的克林頓街夾李文頓街路口。谷歌地圖

本報記者許可紐約報道

地產數據網站Localize.city日前根據收集的數據分析出紐約各區最危險的20條小街道和路口,其中曼哈頓上榜的2個地段均位於下東城。2013年1月至2018年1月間,下東城的這兩個最危險的路口共發生18起行人或騎行者受傷事故。

該報告列舉出了全市在2013年1月至2018年1月間行人及騎行者受傷事故最多的街道。分析者發現,雖然大道和通道對於騎行者來說明顯更危險,但紐約市最危險的小街道的安全情況也不容忽視,平均每9個月這些小路附近就會發生一次車禍。
Localize.city的數據科學家Israel Schwartz指出,在過去5年裡,約有8%的行人和騎行者是在單向車道交叉路口發生致傷或致命的車禍,「對於那些每天都會經過這些路段的人來說,將是一個不小的麻煩。」
曼哈頓上榜的地段一個是律盧街(Ludlow Street)夾李文頓街(Rivington Street)路口,在過去5年中,該路口共有7名行人受傷,4名騎行者受傷。另一個是克林頓街夾李文頓街路口,在過去5年中,該路口共有5名行人受傷,2名騎行車受傷。報告指出,這兩個路口位於威廉斯堡橋下橋處,大量車流及人流下橋後湧入狹窄的街道,周邊是密集的住宅區,令車禍的風險增加。
雖然交通局在威廉斯堡大橋周圍進行了幾次安全升級,但即便是在最近的一次升級完成後,附近區域仍有車禍發生。由於L車修繕項目在不斷變化,目前尚不清楚涉及該項目的一些街道會進行哪些安全升級。雖然部分街道是在夜間或周末關閉,但當地居民擔心因有更多騎行者、公共巴士等從布碌崙通行至曼哈頓,導致交通將變得更加混亂。
布碌崙最危險的小街道多位於威廉斯堡橋下橋處附近,皇后區的危險小街則多位於北可樂娜,布朗士Fordham地區的小街道則較為危險。史丹頓島不在該研究範圍內。
交通通行倡權認識Thomas DeVito呼籲,市府官員應當安裝更多的路緣延伸區、擴建自行車道網絡,進一步打擊超速及違法泊車的行為,「紐約市應當重新設計所有街道來達成『零死亡願景』。我們知道如何設計街道讓人不再因車禍死亡,我們需要勇氣來採取行動。」