福特汽車計劃延長停產時間至少到4月6日,並可能根據情況進一步延長。資料圖片
福特汽車計劃延長停產時間至少到4月6日,並可能根據情況進一步延長。資料圖片

據知情人士稱,底特律三大汽車巨頭計劃將北美工廠的停產時間延長至4月份,因為新冠病毒疫情仍在持續擴散。

三公司在3月18日宣布將暫停生產,至少到3月30日。但福特汽車24日表示,「不打算像原先希望的那樣,在3月30日周一重 美國、加拿大和墨西哥的工廠。」

據兩位知情人士稱,福特汽車計劃延長停產時間至少到4月6日,並可能根據情況進一步延長。

另外三位知情人士稱,通用汽車和菲亞特佳士拿也不計劃在3月30日恢復生產。

通用汽車拒絕置評,但其上周宣布停產時曾表示,停產將「至少持續到3月30日。在此之後將每周重新評估。」

另據美國汽車工人聯合會(UAW)稱,菲亞特佳士拿汽車公司美國工廠的兩名員工在感染新冠病毒後死亡,他們都是該工會的會員。其中一名員工在菲亞特佳士拿在密歇根州斯特林高地的卡車組裝廠工作,另一名在印第安那州科科莫的工廠工作。菲亞特佳士拿的發言人拒絕置評,因為他們尊重受死者的隱私。菲亞特佳士拿是第二家有員工被確診感染新冠病毒的美國主要製造商。波音公司23日表示,其西雅圖工廠一名工人死於新冠病毒併發症,並因此關閉西雅圖地區的製造中心兩周。

而根據IHS Markit的最新研究,隨著美國實施更多限制措施以防止冠狀病毒疫情的傳播,今年該國汽車銷量預計將至少下降15%,這威脅到本已緊張的汽車行業。

疫情目前已經蔓延到全球幾乎每個國家,迫使各國政府採取嚴厲措施來減緩其傳播。IHS Markit稱,這是多年來汽車行業遭受到的最大單一風險因素,因消費者需求停滯不前。

IHS Markit預測,2020年美國汽車銷量將達到1440萬輛,同比下降至少15.3%;歐洲銷量將同比下降近14%。此外,全球汽車銷量預期將同比下降超過12%,至7880萬輛,這將比十年前大蕭條期間8%下降幅度還要大。IHS Markit在報告中說:「預計全球汽車行業將在2020年出現前所未有的、極速的需求停滯。」

上周五IHS Markit的報告稱,由於歐洲、北美和拉丁美洲的汽車製造廠關閉,全球汽車產量可能下降140萬輛以上。