「關注女性暴力協會」調查發現,逾七成受訪者曾於港鐵範圍內遭遇性暴力。
「關注女性暴力協會」調查發現,逾七成受訪者曾於港鐵範圍內遭遇性暴力。

  (星島日報報道)「關注女性暴力協會」去年六月至今年二月進行網上問卷調查,發現逾七成受訪者曾於港鐵範圍內遭遇不同形式的性暴力,而曾目睹他人遭受性暴力的受訪者亦達四成;另外,逾九成受訪者認為港鐵缺乏適當的措施或指引保障乘客免受性暴力的滋擾。

  團體認為港鐵有責任保障乘客免受性暴力事件滋擾,促請港鐵正視性暴力問題,並建議港鐵在手機應用程式內加入求助渠道,以及加強職員培訓。

  該團體訪問四百一十九名男女,調查結果顯示,有逾七成受訪者曾被不必要觸摸或摩擦身體,另有逾六成受訪者稱曾被色迷迷注視,以及被人借故挨近。

  雖然曾於港鐵範圍遭遇性暴力的受訪者多達七成,惟只有三名受訪者表示「有港鐵職員協助」,逾半選擇啞忍的受訪者因覺得職員協助作用不大,或看不到附近有職員而拒絕尋求幫助。另外,超過六成曾遇到性暴力的受訪者表示事發於下午繁忙時段,而荃灣線則為受訪者遭遇性暴力及曾目睹他人遭遇性暴力的最頻密路線。

  性別友善環境小組在過去兩年,曾向港鐵提出多項有關性別友善措施的建議,惟港鐵始終沒有正面回應。

  「關注婦女性暴力協會」幹事尹智豪指,港鐵就預防性暴力的宣傳相當呆板,只呼籲受害人報警,但鼓勵旁觀者舉報亦十分重要。

  該會總幹事王秀容亦表示,性暴力是受害者主觀意願感到被威脅,而盯視是性別歧視條例下性騷擾的一種,亦多數是加害者對受害者偷拍或性侵前的一系列動作。

  她建議港鐵可參考協會的建議及外國鐵路相關的做法,作出改善,同時呼籲遭遇性暴力的受害人可向該會求助。