旺角站內設施幾乎無一倖免,全被示威者破壞,玻璃盡碎。觀塘站損毀最為嚴重,多個出入口被縱火,牆壁熏黑。
旺角站內設施幾乎無一倖免,全被示威者破壞,玻璃盡碎。觀塘站損毀最為嚴重,多個出入口被縱火,牆壁熏黑。
食肆一片狼藉
食肆一片狼藉
入閘機被砸毀
入閘機被砸毀
幕門玻璃盡毀
幕門玻璃盡毀
門口鐵閘撬毀
門口鐵閘撬毀

  (星島日報報道)反修例風波持續已四個月,港鐵表示,過去的周末,港鐵有大量港鐵車站再三被惡意破壞及蓄意縱火,截至本周一約一千二百部出入閘機、約八百部售票機及八達通增值機,以及約九百部閉路電視鏡頭被破壞,整個港鐵網絡被大範圍嚴重破壞。其中旺角站及觀塘站大量閘機就仍然圍封,觀塘站客服中心被焚毀後,車站仍留有燒焦味。港鐵行政總裁金澤培昨向員工發信指,形容上周五「經歷了港鐵史上最沉重的一天」,當晚及翌日逼不得已全線停駛,形容是「無比艱難的決定」。而今日港鐵大致維持正常列車服務,部分車站仍然暫停開放。

  港鐵昨晚表示,近日示威者破壞車站情況更變本加厲,港鐵人員一直努力不懈進行修復,盡力在安全情況下為市民提供服務,但多個車站在過去的周末再三遭到大規模的惡意暴力破壞,車站設施損毀極其嚴重,截至本周一,約一千二百部出入閘機、約八百部售票機及八達通增值機、約九百部閉路電視鏡頭、約四十部升降機及約七十道車站出入口捲閘受破壞,較上周五大幅增加。由於零件開始短缺,部分車站或車站設施未能提供服務。

  連日來受到破壞,昨日仍然未能全線恢復服務,有十一個車站繼續需要關閉,當中旺角及觀塘車站的損毀最嚴重。港鐵昨晚安排傳媒到場視察,記者現場所見,示威者破壞的痕迹遍布觀塘車站內,其中靠近鯉魚門道出口的客戶服務中心被嚴重焚毁,中心被燒至一片熏黑,玻璃窗全碎,碎片散落一地,天花板電線外露,整個中心被燒到面目全非,現場更留有濃烈的燒焦味道。

  現場粗略統計,觀塘站內約有四十九部出入閘機,其中有十部蓋着灰布未能使用,另有四部掛着暫停使用的通告。至於站內三部領取交通津貼的機器亦同時受破壞,昨已全部被圍封;站內部分閉路電視遭到嚴重破壞,只留下外殼。至於旺角站內情況,其損毀程度相對觀塘站較輕,昨視察旺角站C出口四部售票機,只有兩部可以使用,其餘被蓋上帆布。有出入閘機的屏幕受損,仍然需要進行測試。亦有客戶服務中心的玻璃被打破,以帆布圍封。另外,旺角站連接D及C出口的隧道,至少有十個廣告燈箱被打爛破壞,玻璃碎片散落,隧道兩旁亦有大量雜物,地上留有小量積水,至於牆上亦有多處塗鴉。

  港鐵昨搶修後,昨午重開寶琳站及大埔墟站,但觀塘站及旺角站,黃埔站、將軍澳站、坑口站、車公廟站、沙田圍站、第一城站、石門站、馬鞍山站、兆康站,共十一個站昨晚仍未重開。據了解,港鐵近日維修亦疲於奔命,部分復修後又被破壞,只能靠人手拍卡入閘。

  港鐵昨指,為了騰空更多時間讓車務及工程團隊繼續餘下修復工作,列車服務將會提早於昨晚八時結束。港鐵重申,必須在確定車站及沿線設施在絕對安全情況下服務乘客,才會重啟相關服務。然而,假如車站再次遭受破壞,不排除進一步延長暫停服務的時間,影響翌日的列車服務。

  港鐵行政總裁金澤培昨日向全體員工發信稱,上星期五經歷了港鐵史上最沉重的一天,多個車站被大肆破壞,有前線同事遇襲受傷,他譴責這些令人髮指的行為,又指情況嚴峻,星期六逼不得已全線停駛,形容是「無比艱難的決定,但為了同事和乘客的安全,別無他選」。他又提到,發現一些保安資訊被同事泄漏,可能會威脅到同事及乘客的安全,明白有人對公司措施,可能有不同意見,但強調安全問題不可以妥協。