埃塞俄比亞航空一架波音737 MAX 8型客機十日墜毀,造成一百五十七人罹難,包括一港人死亡,是半年內第二宗同款客機發生空難,令人質疑客機安全。民航處指目前印度的香料航空(SpiceJet)和俄羅斯的Globus Airlines仍使用B737 MAX型號飛機,在香港國際機場營運往返香港和目的地的航班,正聯絡有關航空公司了解其飛機調派情況。
指民航處有權限飛港領空
曾任機師的公民黨立法會議員譚文豪指,雖然目前沒有B737 MAX型客機於香港註冊,但民航處有權力限制波音B737 MAX型客機進入香港領空範圍,如新加坡及澳洲已宣布禁止有關型號客機進入空域,認為民航處應考慮仿效有關做法。譚文豪說,波音B737 MAX型客機會進入香港領空,因此需要向波音公司及美國航空總局施予壓力,禁止有關型號客機飛行,又指目前全球B737 MAX型客機只有約三百多架,相信禁飛不會對各地航空業運作造成重大影響。
另外,民航處表示,印尼的嘉魯達印尼航空(Garuda Indonesia)和蒙古的蒙古航空公司(MIAT Mongolian Airlines)亦曾於往返香港的航線使用B737 MAX型號飛機,但其所屬的民航當局已暫停在其國內註冊的B737 MAX型號飛機運作,乘客可向所乘搭的航空公司查詢個別航班情況。
波音最新窄體客機737 MAX接連發生兩宗致命空難,造成三百四十六人死亡後,澳洲十二日最新加入停飛波音737 MAX行列,與新加坡一同暫時禁止該機型在澳洲起降。
墨西哥較早前跟隨中國等國,宣布停飛波音737 MAX。連計印尼、埃塞俄比亞等地機隊,現時停飛的波音737 MAX數目,已佔全球約三分一。