美國商務部長羅斯(右二)周一在曼谷出席「印太商業論壇」,美日官員在會上握手。
美國商務部長羅斯(右二)周一在曼谷出席「印太商業論壇」,美日官員在會上握手。

(星島日報報道)美國商務部長羅斯周二宣布,美國將在亞洲增加投資和貿易。美國官員並推出聲稱協助亞洲「持續發展」的「藍點網絡」(Blue Dot Network)計畫,以抗衡中國的「一帶一路」倡議。「藍點網絡」計畫將由美國、日本、澳洲合作主導,審核、認證基建計畫,用「米芝蓮指南」方式,為參與計畫的國家的道路、港口和能源系統等基建項目評級。目前還不清楚這項計畫會提出甚麼投資承諾。

羅斯試圖消除有關美國總統特朗普不重視亞太地區的疑慮。他周二在電話會議告訴記者:「我們會永遠留在這裏,我們將繼續在這兒投資更多,而且我們將繼續推動更多的雙邊貿易。」美國官員周一出席在曼谷東盟峰會期間舉行的「印太商業論壇」,在會上宣布特朗普政府計畫推出的「藍點網絡」。此計畫旨在亞洲抗衡中國的「一帶一路」倡議。英國《金融時報》的記者里德說,美國的計畫,旨在利用亞洲國家對中國龐大全球基建項目可能帶來的風險和巨大代價感到不安,而建立認證計畫,維持大型基建項目的國際標準。

羅斯說,這項計畫還在初期階段,但將涵蓋承諾推動「持續基礎建設」的國家。白宮國家安全顧問奧布賴恩告訴記者,這項計畫就像是「米芝蓮指南」的評鑑基建投資計畫版本,為維持經濟和社會運轉的道路、港口和能源系統等基建評級。美國政府表示,這項計畫是要把諸如澳洲和日本等國家的政府、企業和民間社會結合起來,在「共同標準下」審核認證基建計畫。按照美國人的說法,該計畫將審核並認證有關項目,在亞洲和全球促進「市場驅動、透明、財務持久」的基建發展。

「藍點網絡」將由美國國會上世紀七十年代成立的海外私人投資公司(OPIC)、日本國際合作銀行(JBIC)、澳洲外交事務與貿易部合作主導。該計畫會評估和認證獲提名的基建項目,其準則為遵守普遍接受的原則和標準,推動市場主導、公開透明,以及財政上可持續發展的印太地區及全球的基建發展。這項計畫的名稱來自己故美國天文學家薩根的著作《暗淡藍點》(Pale Blue Dot),以及美國無人太空船「旅行家一號」一九九〇年自六十四億公里外所拍攝的一張地球照片。在那張照片中,地球只是一個渺小的亮點,後來薩根稱作「暗淡藍點」。

羅斯對《金融時報》記者說:「暗淡藍點」的含義是地圖上的一個小點,如果商業公司有興趣進行可持續的基建項目,那裏就是他們能夠安全經營運行的地方。」美國海外私人投資公司代理總裁波希吉安聲稱,「一帶一路」為其他國家設立了「債務陷阱」,在透明、當地工人權益、環保方面達不到國際標準。亞投行行長金立群則於十月底為一帶一路辯護,稱其主旨是為了升級基礎設施,以提高許多國家的發展潛力,一些貧窮國家的債務問題都是多年累積。