美國總統特朗普(小圖中)13日下達緊急令,要求美國的航空公司立即停飛波音公司生產的737 MAX客機。美聯社/法新社
美國總統特朗普(小圖中)13日下達緊急令,要求美國的航空公司立即停飛波音公司生產的737 MAX客機。美聯社/法新社
各國波音737 MAX數量一覽
各國波音737 MAX數量一覽
乘客可查詢自己的航班機型。圖為西南航空值機窗口。法新社
乘客可查詢自己的航班機型。圖為西南航空值機窗口。法新社
避免搭乘737 MAX三招
避免搭乘737 MAX三招

陸祝明編譯

美國總統特朗普13日下達緊急令,要求航空公司立即停飛波音公司生產的737 MAX客機,直到獲得該型號飛機在埃塞俄比亞墜毀的更多信息。

綜合《華爾街日報》、美聯社等媒體報道,已有數十個國家因為波音737 MAX客機在不到5個月內發生兩起空難而做出禁飛決定,但美國聯邦航空管理局(FAA)自空難後一直表示,沒有數據顯示這種型號的飛機不安全。
特朗普表示,決定停飛MAX 8、MAX 9客機的決定是根據上周造成157人死亡的空難,在調查中發現的新信息是導致做出停飛決定的原因,但他沒有詳細說明。
特朗普還表示,停飛決定更多是預防性的,而不是強制性的。特朗普說,「不是非要當天做出這樣的決定,也可以推遲,或根本不須做出這樣的決定,但我不想冒險,這一決定在心理上和其他很多方面都很重要。美國人民和世界人民的安全是我們的最優先考慮」。
決定宣布時,正在空中飛行的所有相關飛機被令在目的地降落,然後停飛。特朗普表示,所有航空公司和受影響的飛行員都接到通知。
特朗普表示,宣布停飛決定是與加拿大航空管理官員、美國的航空公司和波音公司協調後的結果。他與聯邦運輸部長趙小蘭、FAA代理局長艾維爾(Daniel Elwell)以及波音公司總裁米倫伯格(Dennis Muilenburg)通了話。一位美國航空業高級官員表示,FAA和波音公司官員舉行高級會議和對話後,才做出了停飛決定。
艾維爾在記者會上說, FAA於13日在現場收集到的新證據以及新的衛星資料,包括飛行資料記錄和聲音記錄在內的新信息,停飛決定據此做出。他表示,「自空難發生後,我們一直堅持認為直到獲得資料後才採取行動,有關資料今天收集齊全」。
艾維爾表示,新的資料將埃塞俄比亞航空公司的空難與之前印尼一架同種型號的飛機發生的空難聯繫在一起。他拒絕猜測停飛令將持續多長時間,但希望盡可能短。
有報道說,加拿大交通部長當天表示,衛星追蹤資料顯示,10日埃塞俄比亞航空公司客機空難,和去年10月同一型號飛機發生的空難之間存在著「可能的、尚未證實的相似性」,美國政府隨後做出停飛決定。這是首次有監管部門引用數據,暗示兩起空難存在可能的關聯。
停飛決定對波音公司來說是一大打擊,波音公司股份在停飛決定宣布後隨即下跌了超過3%。