高雄港區土地開發公司2017年成立時,花媽喊出10年開發135公頃土地,台灣港務公司更推估可帶來逾5000億產值,各方勢力積極介入。不過,知情人士痛批,放著好好的黃金地段不高度開發,反而去插手安平商港案,令人不解其存在的意義。
土開公司掌握的土地到底有多大,竟出現兩套版本。土開公司成立時,時任高雄市長陳菊表示,亞洲新灣區五大建設到位,未來10年將開發高雄舊港區及周遭的135公頃土地,創造5萬個職缺,帶來千億產值,實現港市一體。
陳菊在施政報告也特別提及,高市府與港務公司合作成立高雄港區土地開發公司,並與國公營事業籌組亞洲新灣區聯盟,進行土地整體開發,將引進金融服務、影視產業、數字文創、會展觀光、遊艇產業等高附加價值產業。
不過,土開公司官網卻撇清,強調開發標的僅2至21號碼頭,交通部航港局24.8公頃土地,「小聲說非外傳亞洲新灣區590.22公頃土地」,其餘國公營土地皆有其獨立土地開發單位。
熟悉土開公司的知情人士痛批,土開說法自打臉,當初成立宗旨,除既有港區土地為開發標的外,另項任務是協助周邊中油、台電等國公營事開發,但高雄的事沒辦好不打緊,還介入安平商港北觀光招商案,「擺明用高雄資源去幫台南,豈有此理?」
整體高雄港土地開發利益龐大,董事可左右決策。泰嘉建設總經理呂金發則認為,亞洲新灣區淪為「畫餅充飢」,土開公司等級太低,土地擁有者也不懂地開發,放著黃金地段成廢土,必須全面檢討,建議解套之策是改變土地用途限制,過去要求「先商後住」,倒不如考慮解編,先蓋住宅吸引人口,才有企業肯投資。高市不動產開發公會前理事長、友友建設董事長張永義指出,現階段土開公司低度開發,僅棧貳庫做文創成功,相當可惜,建議走國際化,尋求國際企業合作,開發百貨、五星級飯店,才能讓鹹魚翻身。