洛杉磯訊
洛杉磯市議會21日通過條例，將禁止民眾在人行道上組裝或拆卸自行車。
此條例由議員布斯卡諾（Joe Buscaino）起草，並於2月8日以10比4的票數通過，當時持反對意見的包括市議員哈里森道森（ Marqueece Harris-Dawson）、拉曼（Nithya Raman）、普萊斯（Curren Price） 和博寧（ Mike Bonin） 。哈里森道森當時表示，這項提案有可能讓他在孩提時代就被捕好幾次。
此法令於本月14日以11比3達成初步協議，拉曼、博寧和普萊斯再次反對，但哈里斯道森則投了贊成票。要通過此條例需要市議員的一致批准，由於一讀未過，第二次投票時僅需多數同意，21日則以9比3通過此條例。
該法令仿照長提市已經生效的法令，禁止民眾在公共財產或公共通行權範圍內組裝、拆卸、銷售、分發自行車和自行車零件。
布斯卡諾表示，有鑑於洛市許多街頭出現「自行車零件店（bicycle chop shops）」，即拆解贓物自行車並在人行道上出售零件的販售現象，這條例將可為洛市警局提供一個必要的工具，同時減少大量激增的自行車盜竊案。根據擬議的條例，「自行車零件雜貨店」被定義為擁有三輛或以上的自行車；被切斷齒輪或踏板的單車架；兩輛或多輛缺少零件的自行車；或是擁有五個或以上的自行車零件。South Robertson、Northwest San Pedro和 Sunland-Tujunga社區委員會發布了支持該條例的聲明。
Palms社區委員會持反對意見，認為在大多數情況下，這項條例將使街頭出售和修理所有自行車成為非法，並會危及和懷疑街頭的合法小販，有些小販為貧苦人家提供低成本的自行車使用和維修服務，如此將會威脅這些合法小販的生計，間接打擊低收入、少數族裔的自行車車手。
洛斯費利斯（Los Feliz）鄰里委員會也反對該條例，認為把自行車當作代步工具被定義為犯罪行為，將對脆弱、少數族裔的社會底層民眾造成騷擾和傷害。
