本港跨境電商平台Buy&Ship成立11年，業務已錄得收支平衡，聯合創始人兼首席執行官李兆倫期望，今年完成C輪後能成為估值10億美元的「獨角獸」，並透露下一步將推進上市工作，首選地則是日本，未來有望成為市場罕見的港資日股。
推進C輪融資 市場興趣大
李兆倫指，近期已開始探討C輪融資，主要是投資者對行業前景正面，不斷尋找機會，「市場投資需求，多過我哋需要錢」，目前除了更多日資興趣外，亦有來自台灣及韓國資本，故該公司亦有意複製日本模式，透過融資深入更多市場。
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日股廣邀外企 適合中型股交投
至於下一步工作，李兆倫透露，倘若完成C輪融資，將啟動與投行探討上市事宜，而首選地並非香港或美國，而是東京證交所。他解釋，近年日本在監管及配套上，已積極邀請外國公司上市，而日資股東亦擁有協助企業到當地上市的經驗，考慮到Buy&Ship的股權結構、業務性質及市場環境，認為在日本上市較合適。但他強調自己仍是一間香港公司。
Buy&Ship聯合創始人兼首席執行官李兆倫表示，正進行C輪融資，再下一步將推進上市工作。
港美掛牌未必好表現
市場表現亦是考慮因素之一，李兆倫指出，在美國上市的低市值股份往往缺乏成交，而港股資金亦只會追逐大型股，對Buy&Ship這類中型企業而言，反而在日本市場有足夠流動性。
Buy&Ship近年引入不少海外投資者，早前B輪融資合共籌得1600萬美元（約1.25億港元），包括日本政府背景的CoolJapanFund、新加坡風險投資公司AltaraVentures等牽頭入股。
