紐約市官員計劃允許額外多達1000輛電召或網召車在街上行駛，但要求必須為電動車。
於4日發布在的士及電召車委員會（Taxi & Limousine Commission，簡稱TLC）網站的新措施，標誌著市府自2018年以來首次為電召或網召車頒發新牌照。
市府官員沒有說明哪些公司或司機有資格獲得新牌照，也沒有說明時間表。TLC負責人都勇（David Do）表示，這將有助於紐約市建設更多基礎設施，以處理全市更多的電動汽車。
都勇說，「我們很高興能夠頒發這些新牌照，以鼓勵紐約市電動汽車基礎設施的發展，並幫助我們走向更可持續的未來。」
4年前，在優步和Lyft等網召車公司於不到6年內部署了8萬多輛汽車後，市府已停止發放新的召車牌照。當時這8萬輛新車對街上1萬3587輛黃色的士構成了激烈的競爭。
對於的士行業來說，向電動車發放1000個新召車牌照的計劃，對的士牌照持有者來說是個壞消息，他們最近宣布獲得超過2億元債務減免，並準備自2012年以來首次加價。
市府數據顯示，7月份電召及網召車的出行量為60萬3000次，比2019年同月下降了15%。
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