受航空業人手不足、天氣因素等問題影響，在剛過去的周末有超過1500趟航班取消，數以千計航班被迫延誤。
綜合《國會山報》與NBC報道，根據航班追蹤網站FlightAware的數據顯示，7日進出全美各地機場的航班中，有850趟航班取消，4041趟航班延誤。
6日也出現相同情況，當日有657趟航取消消，多達7267趟航班延誤。而在5日，超過1400趟航班被迫取消。
數據顯示，芝加哥的中途機場（Midway Airport）是航班取消最嚴重的機場，單在7日有14%的航班被迫取消。其他大受影響的機場，包括芝加哥的奧黑爾機場（O’Hare Airport）、新澤西州紐瓦克的自由機場（Liberty Airport）、紐約的拉瓜地亞機場（LaGuardia Airport）。
數據也顯示，西南航空和聯合航空的本土航班最為混亂，其中西南航空取消了約3%的航班，12%的航班延誤，至於聯合聯航取消了3%的航班，有11%的航班延誤。
航空交通大亂的其中一個原因是天氣欠佳。國家氣象局表示，芝加哥地區在7日早上出現大雨和雷暴，奧黑爾的抵達航班延遲了約45分鐘，而出發航班則延誤了約35分鐘。
暑假旺季來臨，旅客的出行需求回升，加上航空業正受到機師人手不足，燃油價格高漲等問題困擾，令航班混亂的情況加劇。部分航空公司近日決定削減8月的航班數目，以提高服務的穩定性，引起政府的關注。
國會議員和運輸部長布迪治（Pete Buttigieg）討論了一系列提案，研究針對航空公司取消航班進行立法規管和處以罰款。
運輸部日前提出了一項新規則，該規則將加強現有的退款規定，如果航空公司於太短時間內更改航班時間，需要向無法成行的乘客退款。本報訊
