全美機場在國慶長周末假期迎來客運高峰，單單在3日，使用各地機場的旅客便超過210萬人次，但是航空交通異常混亂的情況沒有改善，超過280趟班機取消，2751趟班機延誤，大批旅客滯留。運輸部長布迪治（Pete Buttigieg）建議，受影響乘客應向航空公司索償，但部分網民斥責他辦事無方，不要求航空公司解決問題，只要求民眾事後索賠。
綜合《紐約郵報》、《華爾街日報》與英國《每日郵報》報道，全國機場在3日迎來新冠疫情爆發至今最繁忙的周末，但是截至3日早上，聯合航空（United Airlines）已取消53趟班機，延誤183趟班機；達美（Delta）和美國航空（American Airlines）分別取消39趟和26趟班機，延誤班次分別為283趟和391趟。根據航班追蹤網站FlightAware的數字，至少209趟班機無法起行，938趟班機需延遲，而在3日之前，也有654趟班機取消，5760趟班機延誤。
FlightAware表示，取消或延誤的航班主要來往中國、加拿大和歐洲，其中往返倫敦希思路機場（Heathrow）和法蘭克福機場的班機中，共有494趟延誤；往返多倫多及阿姆斯特丹機場的班機中，也有484趟班次延誤以及72班機取消。
而在這輪混亂前，美國航空已宣布，停售本月7日至31日從荷蘭阿姆斯特丹出發的機票。
除了遊客人數太多之外，天氣惡劣亦引致機場混亂，其中在2日，連串嚴重雷暴橫掃東岸和中西部，導致部分班次無法起行，因此運輸部長布迪治在周末前要求航空公司各自整頓，但隨後似乎已放棄。
布迪治在推特發文表示，自己本月1日的航班也遭取消，起初航空公司提出只賠償30元，但後來增加至112元，他表示航空公司不能只向旅客提供飛行里數，消費者有權要求現金退款，因此民眾應向航空公司爭取。不過布迪治的建議惹來不少批評，有網民表示，他們最大的心願是順利前往目的地，並不是航空公司的退款，布迪治身為主政官員應從根本解決問題。
與此同時，美國航空公司的電腦系統出現問題，允許機師能自行取消排班後，導致7月份超過1萬趟航班無人駕駛。工會表示正與資方商討賠償，以便機師再次上班。聯合機師協會（Allied Pilots Association）3日向會員交代進展，表示資方若將已取消的航班自行補回排班表，那便違反僱員合約，協會正與對方討論如何善後，藉此尋找長遠的解決方案。工會會長斯沙（Ed Sicher）表示，他正與美航行政總裁伊桑（Robert Isom）討論，公司會向受影響航班的機師支付獎金，希望勞方能夠上班。斯沙又透露，雙方還商討了長遠方案，處理有關排班系統和僱員繁忙假期能否增加待遇的問題。
