(鄧燕文編譯)
美國總統拜登22日呼籲國會批准未來90天暫停徵收聯邦汽油和柴油稅，稱此舉在油價大幅飆升之時可稍微緩解民眾的壓力。不過，甚至包括拜登所屬的民主黨在內的兩黨議員及經濟學家，對這一建議的效果均持懷疑態度。
綜合美聯社、《紐約時報》及CNN報道，拜登22日發表講話，敦促國會取消聯邦燃油稅至9月底。他將高油價歸咎於俄羅斯入侵烏克蘭，並稱對於美國民眾及自由世界而言，捍衛自由及民主不會沒有代價。
拜登建議暫停徵收的聯邦燃油稅，汽油是一加侖18.4美分，柴油是一加侖24.4美分。他還呼籲各州暫停徵收州燃油稅，並公開批評能源業將利潤置於首位的做法。拜登表示，「我正在盡我的一分力，我希望國會、各州和行業也能盡他們的一分力。」
拜登在敦促國會採取行動通過暫停徵收燃油稅時表示，他明白，單憑此舉不能解決問題，但美國家庭可以獲得即時的紓緩，將「給國人一點呼吸的空間」，有助稍微減輕高油價對消費者的壓力。他還表示，他的政府將繼續努力，致力找出降低油價的長期做法。
暫停徵收聯邦燃油稅需要獲得國會的批准。但分析指，拜登力推的這一建議在國會未必可以獲得足夠支持。儘管這幾個月來，拜登政府和一些國會民主黨人一直在討論暫停聯邦燃油稅的做法，但共和黨人則普遍表示反對。就連拜登自己所在的民主黨，也有不少人對他的建議持保留態度。
眾議長、加州民主黨人普洛西也表示，她擔心暫停徵稅的好處會大部分被油公司佔去，而消費者則得益很少。她當天對拜登的建議作出沒有承諾的回應，稱她將關注參眾兩院能否在拜登的建議上達成共識。
被指選舉年策略
暫停徵收聯邦燃油稅並非沒有先例，但甚至前總統奧巴馬在2008年總統競選時稱暫停徵收聯邦燃油稅的做法為「噱頭」，只是政客向人們顯示他們有做事。他還警告說，油公司可能通過提高油價抵消這個稅務紓緩做法。
參院共和黨領導人麥康諾當天在參院發表講話時，迅速回應拜登的呼籲，稱其為「愚蠢建議」，指甚至拜登自己黨內的資深成員也已經否決它。
與此同時，很多經濟學家，也對暫停燃油稅的效果表示懷疑，指稅款在油價中所佔的比例不到5%，對消費者的影響相當有限，消費者甚至可能都不會覺察到。達拉斯聯儲銀行的商業經濟學家戈爾汀更指，這種做法實際意義不大，既不能刺激加油量，也不能令消費有可觀的節省。
拜登表示，他要確保消費者從中受惠。拜登政府估計，暫停徵收聯邦燃油稅，及其他多個可能做法，將可令油價一加侖降低至少1元。那些措施包括暫停州燃油稅及煉油公司增加產量。
持續的高通脹及物價飆升，已損害拜登政府的民望。拜登這個旨在減輕美國消費者負擔的建議，被視為選舉年的行動。他建議停止徵收聯邦燃油稅3個月的建議實施至9月底，而中期選舉在11月舉行。
美國汽車協會（AAA）的數據顯示，美國本月的汽油平均價議升至一加侖5元左右，遠高於一年前的3.07元。若暫停聯邦燃油稅的好處全部體現在消費者身上，據估計，人們加油時估計可節省微不足道的約3.6%的支出。
