本報訊
聯邦航空管理局（FAA）建議，部分飛機可以改變降落方式，一方面協助航空公司降低燃料消耗，同時也可減少溫室氣體排放。
ABC報道，目前各類飛機準備著陸時，飛行方式類似「下樓梯」，也就是降低高度後飛行一段距離，然後再降低高度。但按照FAA提出的「下降程序最佳化」（Optimized Profile Descent,. OPD）方案，未來降落的飛機可以平穩、持續地降低高度，其飛行軌跡更接近直線，而在這樣操作期間，引擎也能保持在幾乎怠速的狀態。FAA的發言人表示，一旦這種方式普及後，燃料消耗可以減少，碳排放量自然也會減少。
據了解，FAA去年已在全美多個機場，包括德州的達拉斯沃思堡機場、佛州的邁阿密機場和奧蘭多機場等，開始試點推行「下降程序最佳化」，今年可能把範圍擴大，屆時紐約拉瓜迪亞機場、密蘇里州的堪薩斯城機場、內布拉斯加州的奧馬哈機場都將列入名單。
專家表示採用這種下降方式後，除了環保之外還有其他好處，以大型民航客機為例，機艙內的旅客可以感覺飛行更平穩，而且由於引擎無需高速運轉，噪音也會更低，機場周邊社區也不再會受滋擾。
