氣候議題近期成為國際關注焦點，加拿大日前連日降下破紀錄暴雨，引發多處土石流、洪水等嚴重災情；中國東北部破紀錄降雪令人憂心等等，都顯示全球氣候惡化迅猛。美國總統拜登與習近平的視訊峰會，雙方會中所主張的重點，都提到了氣候議題。就連亞馬遜創辦人貝佐斯被批評發展太空探索業務不如保護地球時，為自己辯護時候也強調在處理氣候問題的投資更多。
在此之前，經過馬拉松談判，在英國格拉斯哥舉行的聯合國氣候峰會達成了妥協的協議。由於與會成員國各有顧慮，雖然取得同意甲烷減排、停止濫伐森林、中美達成氣候宣言等成果，但同時在印度的要求下，協議文本中「逐步淘汰」燃煤發電廠及化石燃料補貼的字眼，改為「逐步減少」。也因此，有部分環保人士與團體對協議表達失望。
大會主席岑浩文雖然對事件的發展「深感失望」，但他亦忍著淚水告訴與會代表，保護整個協議非常重要。與會者最終接受這份折衷協議，皆因能理解各國之間國情不同，因此對碳排放強度和何時達致碳中和有嚴重分歧。一些深受氣候暖化威脅的島國，為了生存自然支持大幅減碳，而美歐等發達國家花了逾百年時間完成工業化，產業早已過了碳達峰，現時進行能源轉型，對經濟衝擊較小，故倡議較進取的減排目標。但對以中國和印度為首的發展中國家，不少仍處於工業化初階段，需要大量能源支撐經濟活動，而煤炭發電成本較便宜，所需技術較低，若突然要放棄燃煤發電，改用投資龐大、技術成本高的綠能發電，既不現實，也窒礙其經濟發展。這也是為何中國堅持二○三○年碳達峰、二○六○年碳中和目標不變，印度則提出二○七○年碳中和的目標。
發展中國家早有主張，目前氣候變遷引發的災害，富國要負大部分責任，因為富國遠比其他國家早排碳。發達國家六年前承諾到二○二○年連續五年為發展中國家每年提供一千億美元氣候資金，但到二○二一年仍有將近二百億美元缺口，在今次協議中亦只承諾在未來對此議題進行對話，被發展國家批評為「口惠而實不至」。
要守住攝氏一點五度防線，需要各國在包括交通電氣化、碳關稅制度、向綠色能源轉型等等方面做出努力，這一切都需要大量資金才可能實現。各國須言出必行，盡快制訂加快減排行動方案，並按自身國情和承擔能力落實減排。富國更要履行承諾，援助金和技術盡快到位，協助發展中國家減排，鞏固得來不易的氣候協議，否則最終仍是空談。
面對氣候危機，各國坦誠交流、加強合作才是所有氣候行動的關鍵，畢竟對抗氣候變化是每一個地球人義不容辭的責任，氣候變化的影響無人倖免逃脫。
