疫情回穩，帶動機場客運量及貨運量均重新上升。機管局公布，香港機場今年9月份航空交通量，貨運量較去年同月上升17.9%，至45.5萬公噸。機管局指，貨運需求於上月持續強勁，機場的進口及出口貨運量繼續錄得同比雙位數增長，而月內以往來北美及東南亞的貨運量升幅最為明顯。
與此同時，由於去年同月的低基數，九月的機場客運量及飛機起降量，較去年同期分別急增1.27倍及32%，至22.7萬人次及13,920架次。上月，香港機場每天處理客運量逾7,000人次，佔2019年同月疫情前水平約5%，而來自中國內地出境轉機往歐洲及北美的旅客量錄得顯著升幅。
於今年首9個月，機場的貨運量上升13.1%，至360萬公噸，客運量及飛機起降量則分別同比下跌89%及18.6%，至94.1萬人次及101,425架次。在過去12個月，機場客運量及飛機起降量分別同比下跌95.2%及39%，至120萬人次及137,520架次，貨運量則上升8.3%，至490萬公噸。
為持續提升香港機場的卓越航空貨運效率，機管局推出了「香港機場貨運數據平台 HKIA Cargo」。該平台備有最新智能技術，並建立安全可靠的網絡，連繫供應鏈上的主要持份者，例如空運貨站營運商、貨運代理、運輸商及航空安檢設施營運商。
該個採用了區塊鏈技術的業界平台，能更有效追蹤付運貨物，以統一方式進行溝通及資訊交流，並將工作流程同步化及標準化，同時推動無紙化工作環境。這個平台符合國際航空運輸協會的 One Record 標準，以配合全球業界的未來數碼發展。
機管局商務執行總監陳正思表示，機管局推動智能機場發展，建立數據共享平台，促進整個業界的合作邁向數碼化。隨着這個平台成功推出，標誌着業界的生態系統將會更緊密，以為香港空運業界帶來各種效益，從而進一步鞏固香港機場的領先國際貨運樞紐地位。
