（星島日報報道）內地對澳洲龍蝦需求甚殷，惟自去年澳洲停止向內地供貨後，本港私梟看準時機斂財，包括故意虛報或漏報進口澳洲龍蝦，再走私回內地牟取暴利。粵港兩地海關過去三個月，聯手破獲三宗走私澳洲龍蝦案，港方追查發現有逾二百噸龍蝦未申報，估值一億八千萬元，兩地共拘捕二十人，包括七名主腦及十三名私梟。
海關有組織罪案調查科特別調查課監督李艷萍表示，去年十月，內地對澳洲龍蝦採取更嚴謹新檢疫規定，一個月後，澳洲亦停止對內地輸出龍蝦，令澳洲龍蝦在內地變得非常渴市，相信不法分子看準兩地價格有巨大差異，加上內地向澳洲龍蝦徵收增值稅，私梟面對龐大市場需求，千方百計走私澳洲龍蝦往內地，由於過程沒有合適冷藏，食用會對健康有相當高風險。
李續稱，本港進口澳洲龍蝦的數量，在內地實施新檢驗檢疫措施前，每月約一百二十噸，大幅上升至措施實施後的二百六十噸，進口公司由五十家急增至八十家；由於數字升幅非常不尋常，因此海關追查下，發現有進口商故意虛報或漏報進口龍蝦的數量。有見及此，海關成立專案小組，積極與內地執法部門緊密聯繫，打擊中港走私澳洲龍蝦勾當。
今年七至九月，本港海關與國家海關總署緝私局、廣東海警局、深圳海關緝私局以及拱北海關緝私局，展開代號「JL」聯合反走私行動，經情報分析及風險研判，成功偵破三宗走私龍蝦案，涉及兩個走私集團，兩地共拘十三人（二十五至六十一歲），檢獲五千三百公斤、市值四百二十萬港元的澳洲龍蝦。
海關同時在源頭堵截，本月十二日搜查十家目標進口商，揭發有人刻意虛報或漏報龍蝦進口數量，其中一家漏報高達一百零九噸龍蝦，共有七名公司董事被捕，檢獲二百二十八噸未申報進口澳洲龍蝦，市值一億八千萬元。海關相信涉案進口商為空殼公司，將龍蝦空運到港後暫存倉庫，伺機利用漁船及快艇偷運至內地，抵深圳或廣州後再經機場或水產市場，分送內地各省市買家。
海關特別調查組指揮官黃貞富指出，其中一個走私集團由長沙灣碼頭出發，趁深夜將大批澳洲龍蝦偷運至內地，今年七月初，集團利用漁船經大嶼山南部駛向內地水域，於接近粵港分界線位置將貨物搬至另一艘漁船，其間被廣東海警局截獲，七名走私客被捕。一個月後，集團轉而取道本港西部水域，用快艇經機場三跑對開海域快速駛走；另一個走私集團更為狡猾，揀選較接近粵港分界線大澳落腳，用快艇將龍蝦偷運往內地，海關於八及九月初成功搗破該兩宗走私案，拘捕當中六人。
港口及海域科海域突擊及策略規劃組指揮官黃雅綸補充，走私集團在休漁期初，因應海面上較少漁船採用快艇走私，休漁期後即轉用漁船魚目混珠，將龍蝦假扮本地漁獲偷運往內地。
對於中港海關近月聯手偵破三宗走私龍蝦案，有本地海鮮進口商指出，內地雖然沒入口澳洲龍蝦，但有其他替代品，如秘魯及西班牙龍蝦等，只是內地消費市場對澳洲龍蝦熱情不減，需求甚殷，令不法商人應運而生，將大量澳洲龍蝦走私到內地，牟取暴利。
據了解，現時本港每公斤澳洲龍蝦約八百港元，根據內地網站指出，內地出售澳洲龍蝦曾高達每公斤二千港元，兩地差價達一千二百元；由於利潤可觀，加上內地徵收高昂的增值稅，走私分子不惜鋌而走險，偷運澳洲龍蝦往內地，以賺取兩地差價。
政府統計處數字顯示，由澳洲進口的活龍蝦及石龍蝦等，在去年八月時只有約三噸，但自去年十月，內地對澳洲龍蝦實施新檢疫措施後，本港進口量就逐月增加，至今年四月最高峰時達四百一十五噸，升幅近一百四十倍，其後亦維持每月進口二百噸以上。
根據西澳龍岩石龍蝦理事會統計，去年十一月香港進口西澳龍蝦數量急增，並成為海外市場中最大出口地。有本地進口商表示，內地雖然沒入口澳洲龍蝦，但有其他替代品，如秘魯及西班牙龍蝦等，只是內地消費市場對澳洲龍蝦熱情不減。
有海鮮入口商指出，一個十四億人口的市場，對任何貨物都有一定需求，由於澳洲龍蝦有季節性，故在市場需求下變得較其他龍蝦稀有，且愈食愈貴。他預計在當局嚴格執法下，相信走私行為會有所收斂，相關貨品有機會留在本地出售，零售價格可能會輕微回落。
