(本報記者李兆庭三藩市報道)
市長布里德宣布「汽車至住宅」( Cars to Casas)法案，旨在將目前汽車用途相關的用地，如加油站或停車場，可更快發展住房計劃，擴大全市住房量。法案得到加州參議員威善高(Scott Wiener）及住房環境權益人士的支持，將於下星期在市參事會提出。
在現行制度下，如果有意在汽車用途相關的用地上改作住房用途，需向市府規劃委員會申請「有條件使用授權」，過程繁瑣冗長，需要10至18個月才獲批。布里德的法案將刪除這個條件，簡化和加速轉售過程，方便更多新住房興建。
布里德在日落區一處空地前宣布該項法案。她表示，三藩市住房危機一直無法得以解決是因為這裡沒有建造足夠的住房，樓價高企，使眾多家庭選擇離開三藩市，甚至製造大量無家可歸者。如果好好善用地皮如加油站或停車場，改作建屋用途，可提高住房負擔性，能讓更多人定居。
威善高表示，三藩市需要更多住房是必須正視的事實，要讓更多市民能負擔城市住房的方法是增加房屋密度。這政策將讓目前汽車相關用地的用途變得更具靈活性，增加住房可負擔性和經濟平等。
法案還會放寬住房密度限制，以便建築商在同幢建築規劃更多居住單位，允許在汽車相關用地上建造最多四個住房單元。
非牟利住房權益組織「住房行動聯盟」主任大衛(Todd David)表示， 這法案將使建造住房變得更容易，讓這些地產發揮最大的住房潛能，對他們組織來說是極具吸引力。住房權益組織「Yimby Action」主任福特(Laura Foote)表示，法案將增大住房的包容性和平等，降低租金壓力，幫助下一代年青人入屋定居。
