州長紐森在州議會發表州情咨文。左為州眾院議長倫登(Anthony Rendon),右為州參院執行主席阿特金斯(Toni Atkins)。美聯社
州長紐森在州議會發表州情咨文。左為州眾院議長倫登(Anthony Rendon),右為州參院執行主席阿特金斯(Toni Atkins)。美聯社

紐森進場發表州情咨文,與華裔議員丁右立握手。美聯社
紐森進場發表州情咨文,與華裔議員丁右立握手。美聯社

經過紐森州情咨文的一番話之後,高鐵連接三藩市與洛杉磯的計劃似乎已成泡影。美聯社
經過紐森州情咨文的一番話之後,高鐵連接三藩市與洛杉磯的計劃似乎已成泡影。美聯社

加州州長紐森周二宣布,將放棄在洛杉磯與三藩市之間修築高速鐵路的計劃,據悉該項目的估計成本已經猛漲至770億元。
紐森在上任後首次發表的州情咨文中表示:「讓我們切合現實,該計劃的預定成本太高,並且需要花太久的時間,同時幾乎不受監督且透明度不夠。」
這個由前任州長布朗倡導的高鐵計劃進度嚴重落後,最新估計的完工時間為2033年。
不過紐森表示,仍希望完成從貝克斯菲(Bakersfield)到默賽(Merced)長達171哩的中谷段高鐵的建設,認為那將有助於振興當地蕭條的經濟。
他對中谷的未來提出一個模糊的看法,指該地區不應只有農業,還需進行更多的投資。他表示:「默賽、佛斯盧(Fresno)、貝克斯菲和其間的社區,比人們意識到的更具活力。」
紐森補充道,完全放棄高速鐵路意味著將浪費已經花掉的數十億元,另外亦不想退回35億元的聯邦政府資金。他也提到中谷高速鐵路系統與整個加州相連的未來,但沒有提供進一步細節。
此外,紐森打算撤換布朗任命負責監督該項目的州委員會主席,並矢言將要成本超支的承包商負起更多責任。
撤回邊境衛隊
紐森接著在演講中指出,該州面臨「清潔供水、住屋和無家可歸的艱難決定」。
另一方面,繼周一宣布將從墨西哥邊境撤回大部分的加州國民警衛隊隊員後,紐森再次斥責特朗普總統的邊境安全政策。
他表示,上周聽到特朗普在國情咨文提出一個與加州的價值觀完全不一致的美國願景,描述一個似乎沒有不平等問題的國家,氣候變化也不存在,宣稱美國所面臨的最大威脅是來自於在邊境尋求庇護的家庭。
布朗去年在特朗普政府的要求下同意部署加州國民警衛隊,但稱不能參與移民執法。可是紐森表示,警衛隊的職責存在一個「灰色地帶」,可能會讓一些人無意中參與移民執法活動。
督促城市建屋
紐森在州情咨文中還詳述雄心勃勃的加州政策目標。
他宣布成立新的無家可歸及支持性住屋委員會,以解決他聲稱已成為公共衛生危機的道德問題,其行政當局最近控告橙縣杭亭頓灘(Huntington Beach),指其未實現可負擔住屋目標。
紐森並邀請其他47個不合規城市的領導人參加下周召開的會議,稱之為「坦誠的對話」。他在演講中表示,不打算對這47個城市提起訴訟,但他們需要鼓起政治勇氣,興建公平的可負擔住屋份額。
紐森還承諾在60天內制定一份計劃,因應太平洋煤電公司在多年的毀滅性山火後於最近提交的破產聲請。他表示,已經召集由全國最優秀的破產律師和能源業金融專家組成團隊,與州當局合作制定一個同時保護州電網、山火災民、太平洋煤電公司員工和納稅人的策略。