在650 Divisadero Street興建住屋的計劃,在經過百般推遲之後,終於在周四取得市政府計劃委員會的一致批准。
在目前開設地震補強企業的舊汽車修理廠位址興建房屋的申請案最早於2013年提交,但該項目面臨多次延遲和修訂,主要是因為其可負擔單位比例。拆除建築物以興建住屋的方案,必須取得委員會批准有條件的使用授權。
但在周四的聽證會上,這個不和諧仍揮之不去。社區倡導者在會上表示,開發商應該提供更多低於市場價格的住屋。該項目眼下提議,其66套公寓中的9套將作為低於市價單位,可是代表該區的參事布朗(Vallie Brown)提出的條例正在等待批准,可能使該數字增加到13套。
自7月上任以來,布朗恢復並修改前第5區參事布里德首先提出的法案,該法案將把Divisadero Street通道的可負擔住屋要求,從目前依據全市包容性計劃的18%,增加到新項目需要有23%,而如650 Divisadero Street等正在籌劃的出租公寓建案,亦要達到20%。該建案目前只須提供13.5%的可負擔單位。
該法案預計將於11月13日由全體參事進行一讀,並於11月27日再次進行投票。本報訊